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站在數(shù)字化風(fēng)口,董修惠力推一汽-大眾挺進(jìn)智能新時(shí)代

瀏覽: 作者: 來(lái)源: 時(shí)間:2024-12-27 分類(lèi):行業(yè)信息

邁騰,對(duì)于一汽-福斯來(lái)說(shuō)無(wú)疑是重磅車(chē)型,在2019年年底,新邁騰家族在北京壓軸亮相!新邁騰GTE、新邁騰兩款新車(chē)共提供10種配置供廣大消費(fèi)者自由選擇,售價(jià)區(qū)間為18.69萬(wàn)元-30.99萬(wàn)元。自此,正如一汽-福斯有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-福斯銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理董修惠所說(shuō):邁騰迎來(lái)的是一個(gè)全新的12年的輪回,一個(gè)和科技,和未來(lái)有關(guān)的輪回。

之所以能把邁騰作為壓軸力作推出,與它在新能源技術(shù)、智能互聯(lián)、智能駕駛等方面的變革求新是分不開(kāi)的,新邁騰家族攜GTE高性能插電式混合動(dòng)力、“眾行家”汽車(chē)智能互聯(lián)服務(wù)、IQ.DRIVE智能駕駛技術(shù)、IQ.LIGHT智能安全燈光技術(shù)四大首發(fā)科技變革而來(lái),用一場(chǎng)‘科技聚變’再度刷新同級(jí)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),為大家?guī)?lái)充滿(mǎn)智慧、心潮澎湃的全新出行體驗(yàn)。

新邁騰GTE:“高性能,低消耗”

GTE與GTI、GTD品牌一脈相承,GTE是福斯品牌獨(dú)有的高性能插電式混合動(dòng)力品牌。GTE意為制造標(biāo)準(zhǔn)堪比賽車(chē)的高級(jí)電動(dòng)化汽車(chē)。

新邁騰GTE配備了全新插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了性能和節(jié)能兩大領(lǐng)域的完美平衡。新邁騰GTE的0-100km/h加速時(shí)間僅需7.7秒,綜合峰值扭矩為400N·m,最高車(chē)速可達(dá)200km/h。與此同時(shí),新邁騰GTE還具備經(jīng)濟(jì)高效的特性,整車(chē)的綜合油耗僅為1.8L/100km,綜合電耗僅為16.5kwh/100km。在純電行駛模式下,新邁騰GTE的續(xù)航里程即可達(dá)到56km,足以滿(mǎn)足大多數(shù)車(chē)主的日常通勤需求。此外,新邁騰GTE在人性化及安全性方面同樣值得稱(chēng)道,其支持智能充電、空調(diào)預(yù)約等功能,且采用遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)的開(kāi)發(fā)及實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

眾行家:智能互聯(lián)

當(dāng)智能互聯(lián)融合生態(tài),精彩由此開(kāi)啟。作為一汽-福斯福斯品牌首款搭載原廠車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)型,新邁騰搭載一汽-福斯“眾行家”智能汽車(chē)互聯(lián)服務(wù),高度響應(yīng)消費(fèi)者的智能化、網(wǎng)聯(lián)化需求,應(yīng)時(shí)而來(lái)。

“眾行家”是一汽-福斯的全新車(chē)聯(lián)網(wǎng)品牌,也是董修惠的戰(zhàn)略布局之一,提供智能語(yǔ)音交互、智慧導(dǎo)航規(guī)劃、智享服務(wù)生態(tài)、智趣出行體驗(yàn)、智能手機(jī)控車(chē)等核心功能?!氨娦屑摇敝С只旌险Z(yǔ)音識(shí)別等語(yǔ)音交互功能,讓“人車(chē)對(duì)話”更便捷;此外,其通過(guò)地理圍欄、智能家居、應(yīng)用服務(wù)、電子支付等交互功能,創(chuàng)建了“人、車(chē)、場(chǎng)景”的智能信息交互平臺(tái),為用戶(hù)帶來(lái)超乎想象的汽車(chē)智能互聯(lián)體驗(yàn)。

IQ. DRIVE:智能技術(shù)解決方案

當(dāng)科技擁抱智慧出行,每一段車(chē)上時(shí)光都是輕松享受。IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋了與駕駛、泊車(chē)及改善行車(chē)安全性相關(guān)的駕駛輔助技術(shù)。其依托于先進(jìn)的雷達(dá)和攝像監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)集成領(lǐng)先的駕駛輔助功能:Travel Assist 一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航、PLA3.0泊車(chē)輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、車(chē)道保持、變道輔助等,新Magotan提供了集成度更高、功能更強(qiáng)的駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)0-160km/h范圍內(nèi)的全速域覆蓋。

IQ.DRIVE能為用戶(hù)帶來(lái)更便利、省心的駕乘體驗(yàn)。包括:

復(fù)雜環(huán)境下的輕易泊車(chē):多種情境的停車(chē)入位與出位、Aera View 360°鳥(niǎo)瞰式全景可視泊車(chē)系統(tǒng);全速域下的智能駕駛:一鍵travel assist、0-160km/h全速域橫縱控制、ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng);全旅程下的人車(chē)安全:24小時(shí)在線的全旅程自動(dòng)剎車(chē)、前后預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、HOD方向盤(pán)離手監(jiān)測(cè)。

IQ. LIGHT:智能安全光學(xué)

新邁騰采用IQ. LIGHT智能安全燈光系統(tǒng),以矩陣式LED大燈領(lǐng)銜,還包括具有可辨識(shí)Click-Clark效果的全LED尾燈、同級(jí)首采的外飾氛圍燈,以及30色可調(diào)的內(nèi)飾氛圍燈四大部分。

新邁騰是福斯品牌全球第二款配置矩陣大燈的車(chē)型,靈犀全LED矩陣式Matrix前大燈包括:雙模塊雙透鏡、流水式轉(zhuǎn)向燈、12+32獨(dú)立控制LED光源。它的先進(jìn)性不僅在于強(qiáng)化了視覺(jué)效果,更將行車(chē)過(guò)程中多場(chǎng)景安全輔助提升到新的高度。

新邁騰家族矩陣式LED大燈配備了自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)以及可變遠(yuǎn)光燈照明。無(wú)論是在城鎮(zhèn)道路、高速公路還是急轉(zhuǎn)彎處,無(wú)論陽(yáng)光普照還是路面積雪,我們的系統(tǒng)都能顯著提高安全性。這是通過(guò)提供更精確的光分布和最合適的發(fā)光強(qiáng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

這得益于我之前提到的32個(gè)獨(dú)立控制的LED點(diǎn)光源。通過(guò)精確調(diào)節(jié),提供燈光高度、寬度等的自動(dòng)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)不同路況下的最佳照明視野。結(jié)合對(duì)同向和反向行駛的路標(biāo)和汽車(chē)的攝像頭識(shí)別,可以避免遠(yuǎn)光和反光眩光,而不同的近光燈照明模式選擇使駕駛更加安全和舒適。

董修惠表示“我認(rèn)為像一汽-福斯這種體量的廠家或者品牌,時(shí)刻要考慮布局一些個(gè)性化的產(chǎn)品,滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化的需求。同時(shí),我們也在積極布局新能源市場(chǎng)。”

汽車(chē)的智能化時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,要想推出消費(fèi)者滿(mǎn)意的產(chǎn)品并讓自己的企業(yè)立于不敗之地,抓住智能化轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵,可以說(shuō),在董修惠的力推下,新邁騰家族在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了不錯(cuò)的進(jìn)步,由此,開(kāi)啟了一汽-福斯福斯品牌智能汽車(chē)新時(shí)代。

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